Digital AC Servo Drive T3A/T3L je nezávisle vyvinutý a vyrábaný spoločnosťou Zhejiang Tonghang Electric Drive Technology Co., Ltd. Je to všeobecný produkt AC Servo Driva s vedúcou domácou úrovňou. Táto séria produktov prijíma pokročilú úplnú digitálnu kontrolu a teóriu ovládacieho riadenia motorového vektora a striedavého prúdu, s vynikajúcou výkonnosťou systému a vysokou spoľahlivosťou a široko sa používa v službe Servo Axis Drive spracovania potravín, obalových strojov, textilných strojov a ďalších súvisiacich priemyselných strojov automatizácie.
Funkcie produktu T3A/T3L série
Typ príkazu ovládača je typ impulzu, spätná väzba polohy motora je prírastkový kódovač pulzov
Prijmite vysokovýkonný hlavný riadiaci čip, vynikajúci kontrolný výkon
Séria T3A Plne zapečatený dizajn, dobrá ochrana, silná anti-interferenčná schopnosť
Kompaktný dizajn série T3L, uloženie inštalačného priestoru
Vyberte nový modul IPM v priemyselnej úrovni, silná schopnosť preťaženia jednotky
Integrujte reguláciu polohy, riadenie rýchlosti, riadenie krútiaceho momentu
Môže riadiť rôzne typy lokalizácií Synchrónnych servomotorov
S úplnou ochranou porúch a funkciami monitorovania stavu
S vynikajúcimi charakteristikami krútiaceho momentu a dynamickým zrýchlením a spomalením

TH-T3A-H25F-RANF








TH-T3A-L30F-RABF








TH-T3L-L30F-GABF






TH-T3L-L30F-RABF





Špecifikácia modelu serva jednotky

Špecifikácia modelu a úvod funkcie
Špecifikácie a funkcie modelu vodiča
|
Model |
T3x-L20 |
T3x-L30 |
T3x-L40 |
T3x-L50 |
T3x-L75 |
T3x-H25 |
T3x-H50 |
T3x-H75 |
||
|
Napájanie |
Hlavná sila |
Jednofázová/tri fáza 220VAC -15% +10% 50/60Hz |
3 -fázová 380VAC -15% +10% 50/60Hz |
|||||||
|
Prostredie |
Teplota |
Práca: 0 stupňov -40 SKLADOVANIE: -40 stupňa -50 stupňa |
||||||||
|
Vlhkosť |
Práca: 40% - 80% (bez kondenzácie) Skladovanie: 93% alebo menej (bez kondenzácie) |
|||||||||
|
Atmosférický tlak |
86 kpa - 106 kPa |
|||||||||
|
Ochrana triedy |
IP20 |
|||||||||
|
režim |
Poloha, rýchlosť, krútiaci moment, poloha/rýchlosť, rýchlosť/krútiaci moment, poloha/krútiaci moment |
|||||||||
|
digitálny vstup |
6 programovateľných vstupných terminálov (optická izolácia) |
|||||||||
|
digitálny výstup |
4 programovateľné výstupné terminály (optická izolácia) |
|||||||||
|
Kódovač Výstup signálu |
typ signálu |
A, B, Z Diferenciálny výstup, z kolektora Open Collector Výstup |
||||||||
|
Pozícia |
Vstupná frekvencia |
Diferenciálny vstup: menej alebo rovný 500 kHz (KPP); Jednosmerný vstup: menší alebo rovný 200 kHz (KPP) |
||||||||
|
Príkazový režim |
Pulz + smer; Vpred/spätný impulz; Kvadratúra |
|||||||||
|
Elektronický prevodový stupeň |
1-32767/1 - 32767 |
|||||||||
|
Rýchlosť |
Príkaz na simuláciu vstup |
± 10VDC, vstupná impedancia 10 kΩ |
||||||||
|
Inštrukcia plus spomaliť |
Nastavenie parametra P-060/P-061 |
|||||||||
|
Príkazový zdroj |
Analógový, vnútorný príkaz rýchlosti |
|||||||||
|
Moment |
Funkcia monitorovania |
-10V ~ +10 v, vstupná impedancia 10kΩ |
||||||||
|
Limit krútiaceho momentu |
Nastavenie parametra P-065/P-066 |
|||||||||
|
Príkazový zdroj |
Analógový, vnútorný príkaz krútiaceho momentu |
|||||||||
|
Funkcia monitorovania |
Rýchlosť, poloha prúdu, odchýlka polohy, krútiaci moment motora, prúd motora, frekvencia príkazových impulzov atď. |
|||||||||
|
Ochranná funkcia |
Nadmerné zrýchlenie, prepätie, nadprúd, preťaženie, abnormálne brzdenie, abnormálny kódovač, poloha mimo tolerancie, pretaktovanie príkazov atď. |
|||||||||
|
Funkcia
|
Šírka pásma |
Väčší alebo rovný 800 Hz |
||||||||
|
rýchlosť |
< ± 0,03% (zaťaženie 0-100%); < ± 0,02%(Power -15%-+10%) |
|||||||||
Rozmery servo jednotiek série T3A




Rozmery servo -jednotky T3L Series


Diagram zapojenia servo

Schéma zapojenia Servo Driva T3A


Diagram riadenia

Poznámka:
· Ak je signálom príkazu impulzov 24 V napájanie napájania, impuls+ musí byť pripojený k kolíku 39 CN1 a znak+ musí byť pripojený k kolíku 38 CN1, inak sa môže poškodiť príkazový port impulzného príkazu;
· Ak je signál príkazu impulzov 5 V napájanie napájania, impuls+ musí byť pripojený k kolíku 25 CN1 a znak+ musí byť pripojený k kolíku 24 CN1, inak nemusí byť príjem pulzu normálny.
Displej
|
Pomenovať |
Symbol terminálu |
Podrobný popis |
|
Sila hlavného obvodu |
R, S, T alebo L1, L2 (T3L-L20) | Pripojte sa k externému napájaniu striedavého prúdu; Trojfázové AC220V (85%~ 110%) 50/60 Hz Jednofázová/trojfázová AC220V (85%~ 110%) 50/60 Hz |
|
Terminál brzdového odporu |
P, BK |
Ak je pripojený vonkajší brzdový odpor, používa sa paralelne s vnútorným brzdovým odporom. Venujte pozornosť výberu hodnoty a energie odporu, aby ste zabránili vyhoreniu vodiča. |
|
Terminál motora
|
U |
Výstup do motora U fázové napájanie |
|
V |
Výstup do fázového napájania motora v |
|
|
W |
Výstup do fázového napájania motora W |
|
|
Terminál zeme
|
|
Uzemňovací terminál |
|
PE/ |
Uzemniť |
Koncové svorky
|
Počet terminálov |
Názov signálu |
Znak |
Funkcie |
|
Pozitívny pól napájania vstupného terminálu |
Com+ |
Pozitívny pól napájacieho zdroja vstupného terminálu sa používa na pohon fotobopky vstupného terminálu, DC12-24V, prúd väčší alebo rovný 100 mA. |
|
|
Di1 Servo umožniť |
Syn |
Servo Povoliť vstupný terminál. Syn On: Nechajte jazdu pracovať; Syn Off: Drive je vypnutá a motor je vo voľnom stave. POZNÁMKA 1: MOTOR musí byť pred vypnutím z OF do ON. Poznámka 2: Po zasiahnutí syna počkajte najmenej 50 ms pred zadaním príkazu. |
|
|
Di2 Vyčistiť alarm |
Aclr |
Alarm vymažte vstupný terminál. ACLR ON: Vymažte systémový alarm; ACLR OFF: Udržujte systém v alarme. POZNÁMKA 1: Niektoré čísla alarmov hardvéru alarmov nie je možné touto metódou vymazať a je potrebné vypnúť na údržbu a potom sa znova zapnúť. |
|
|
Di3 Drive CCW zakázané |
Ccwl |
Vstupný vstupný terminál CCW (proti smeru hodinových ručičiek). CCWL ON: Pohon CCW je povolený, motor sa môže otáčať proti smeru hodinových ručičiek; CCWL OFF: CCW Drive je zakázaná, motor je zakázaný rotovať proti smeru hodinových ručičiek. POZNÁMKA 1: Pre mechanické prekročenie, keď je spínač vypnutý, krútiaci moment v smere CCW zostáva 0. POZNÁMKA 2: Túto funkciu je možné chrániť nastavením parametra PR097, užívateľ môže povoliť jednotku CCW bez pripojenia tohto terminálu. |
|
|
Di4 Inhibovať pohon CW |
Cwl |
Vstupný terminál CW (v smere hodinových ručičiek). CWL ON: Pohon CW je povolený, motor sa môže otáčať v smere hodinových ručičiek; CWL Off: CW Drive je zakázaná, motor je zakázaný otáčať v smere hodinových ručičiek. POZNÁMKA 1: Pre mechanické prekročenie, keď je spínač vypnutý, CW Smerový krútiaci moment zostáva na 0. POZNÁMKA 2: Túto funkciu je možné chrániť nastavením parametra PR097, užívateľ môže povoliť jednotku CW bez pripojenia tohto terminálu. |
|
|
Di5 Chyba polohy vyčistená |
Cyk |
V režime riadenia polohy (parameter pr 004=0) počíta počítadlo odchýlky polohy vyčistí vstupný terminál. CLE ON: Počas riadenia polohy je počítadlo odchýlky polohy vyčistené. |
|
|
Di6 Zakázaný príkazový impulz |
Inh |
V režime riadenia polohy (parameter pr 004=0) je vstupný terminál príkazového impulzu polohy zakázaný. Inh on: vstup príkazu pulz je zakázaný; Inh OFF: Príkazový impulzný vstup je platný. |
|
Počet terminálov |
Názov signálu |
Znak |
Funkcie |
|
Do1 Servo pripravený na výstup |
Rdy |
Servo je pripravený na výstupný terminál. RDY ON: Hlavný zdroj napájania je normálny, ovládač nemá alarm, servo je pripravený na výstup (výstup je zapnutý); RDY OFF: Hlavné napájanie nie je pripojené alebo jednotka má alarm, servo je pripravené na výstup (výstup je odrezaný). |
|
|
Do2 Výstup alarmu servo |
Alm |
Výstupný terminál Servo Alarm. ALM ON: Servo jednotka nemá alarm a výstup alarmu servo je zapnutý (výstup je zapnutý); ALM Off: Servo Drive má alarm a výstup alarmu servo je vypnutý (výstup je odrezaný). |
|
|
Do3 Poloha prichádza výstup; (v režime riadenia polohy) |
Minca |
Umiestnenie Kompletný výstupný terminál. COIN ON: Ak je hodnota počítadla odchýlky polohy v rozsahu nastaveného umiestnenia, výstup dokončenia polohy je zapnutý (výstup je zapnutý), inak je výstup vypnutý (výstup je vypnutý). |
|
|
Do4 Mechanické uvoľňovanie |
Brk |
Ak má motor mechanickú brzdu (držiak), tento port sa môže použiť na ovládanie brzdy. BRK ON: Brzdo je napájané, brzda je neplatná a motor môže bežať; BRK Off: Brzdenie je odrezané, brzda je platná, motor je uzamknutý a nemôže spustiť. POZNÁMKA: Funkciu BRK je ovládač interne ovládateľný ovládačom. |
|
|
Príkazový impulz plus vstup |
Pulty + |
Vstupný terminál externého príkazového impulzu. Poznámka 1: Režim vstupu impulzov je nastavený podľa parametra P-035, P -035=0, režim príkazu pulz + symbol (predvolený stav); P -035=1, ccw/cw príkazový impulzový režim; P -035=2, A/B kvadratúra pulzný režim. |
|
|
Pulls |
|||
|
Vstup príkazu |
Znamenie + |
||
|
Podpis |
|
Počet terminálov |
Názov signálu |
Znak |
Funkcie |
|
Vstup príkazu analógovej rýchlosti |
Ako + |
Vstupný terminál externého analógového príkazu, diferenciálny režim, vstupná impedancia 10KΩ, vstupný rozsah -10V ~ +10 v. |
|
|
Ako |
|||
|
Analogicky |
Gnda |
Zem pre analógový vstup. |
|
|
Signál ENDORER A-FASE |
Oa + |
Encoder ABZ Signal Diferencial Drive Output (výstup 26LS31, ekvivalent RS422); Neizolovaný výstup (neizolovaný). |
|
|
Oa- |
|||
|
Signál B-Pházovej fázy |
Ob + |
||
|
Ob- |
|||
|
Signál kodéra Z-fázy |
Oz + |
||
|
Oz- |
|||
|
Enoder Z-fáza Otvorený výstup zberateľa |
Cz |
Signál Enoder Z-Phase je výstupom otvoreným kolektorom. Keď sa objaví signál Encoder Z-Phase Signal, výstup je zapnutý (výstup je zapnutý), inak je výstup vypnutý (výstup je vypnutý); Neizolovaný výstup (neizolovaný); Na hostiteľskom počítači je signálny impulz Z-fázy zvyčajne veľmi úzky, preto ho na prijímanie použite vysokorýchlostný fotocoupler. |
|
|
Kodér |
GND |
Spoločná pôda kódovača. |
|
|
Uzemnený drôt |
Fg |
Zadný terminál. |
Technické parametre podpory serva motora
Štandard 4 pólpárystolík
T3A-H25/H50/H75 Kompatibilný s motorom motora (kód série motora P-099: F1-mg)
|
Motor(P-002)
|
Adaptér Modelové špecifikácie (AC 220V) |
Modely motorového vozidla (220V) |
Hodnotený Sila (kw) |
Hodnotený Súčasný (A) |
Hodnotený Krútiaci moment (NM) |
preťaženie viacnásobný |
|
0 |
T3a-H25 |
110.-M02030 |
0.6 |
2.0 |
2 |
3 |
|
1 |
110.-M04020 |
0.8 |
2.0 |
4 |
3 |
|
|
2 |
110.-M04030 |
1.2 |
3.0 |
4 |
3 |
|
|
3 |
110.-M05030 |
1.5 |
4.5 |
5 |
3 |
|
|
4 |
110.-M06020 |
1.2 |
3.0 |
6 |
3 |
|
|
5 |
110.-M06030 |
1.8 |
4.5 |
6 |
3 |
|
|
6 |
130.-M04025 |
1.0 |
2.6 |
4 |
3 |
|
|
7 |
130.-M05025 |
1.3 |
3.0 |
5 |
3 |
|
|
8 |
130.-M06025 |
1.5 |
3.7 |
6 |
3 |
|
|
9 |
130.-M07725 |
2.0 |
4.7 |
7.7 |
3 |
|
|
10 |
130.-M10010 |
1.0 |
2.5 |
10 |
3 |
|
|
11 |
130.-M10015 |
1.5 |
3.5 |
10 |
3 |
|
|
12 |
130.-M10020 |
2.0 |
5.1 |
10 |
3 |
|
|
13 |
130.-M10025 |
2.6 |
5.9 |
10 |
3 |
|
|
14 |
130.-M15015 |
2.3 |
5.0 |
15 |
3 |
|
|
15 |
130.-M15025 |
3.8 |
7.4 |
15 |
2.8 |
|
|
16 |
130.-M17020 |
3.5 |
7.4 |
17 |
2.8 |
|
|
17 |
150.-M15020 |
3.0 |
6.8 |
15 |
3 |
|
|
18 |
T3a-H25/H50 |
150.-M15025 |
3.8 |
9.5 |
15 |
2.2/2.9 |
|
19 |
T3a-H25/H50 |
150.-M18020 |
3.6 |
8.5 |
18 |
2.5/3 |
|
20 |
T3a-H25/H50 |
150.-M23020 |
4.7 |
12 |
23 |
1.8/2.3 |
|
21 |
T3a-H25/H50 |
150.-M27015 |
4.2 |
11 |
27 |
1.9/2.5 |
|
22 |
T3a-H50/H75 |
150.-M27020 |
5.5 |
14.5 |
27 |
2/2.7 |
|
23 |
T3a-H75 |
150.-M27025 |
6.8 |
17 |
27 |
2.3 |
|
24 |
T3a-H25 |
180.-M17215 |
2.7 |
6.5 |
17.2 |
3 |
|
25 |
T3a-H25 |
180.-M19015 |
3.0 |
7.5 |
19 |
2.8 |
|
26 |
T3a-H25/H50 |
180.-M21520 |
4.5 |
9.5 |
21.5 |
2.2/2.9 |
|
27 |
T3a-H25 |
180.-M27010 |
2.9 |
7.5 |
27 |
2.8 |
|
28 |
T3a-H25/H50 |
180.-M27015 |
4.3 |
10 |
27 |
2.1/2.8 |
|
29 |
T3a-H25/H50 |
180.-M35010 |
3.7 |
10 |
35 |
2.1/2.8 |
|
30 |
T3a-H25/H50 |
180.-M35015 |
5.5 |
12 |
35 |
1.8/2.3 |
|
31 |
T3a-H75 |
180.-M48015 |
7.5 |
20 |
48 |
1.95 |
T3X-L20/L30 Kompatibilný s motorom motora (kód série motora P-099: F1-mg)
|
Motor(P-002)
|
Adaptér Modelové špecifikácie (AC 220V) |
Modely motorového vozidla (220V) |
Hodnotený Sila (kw) |
Hodnotený Súčasný (A) |
Hodnotený Krútiaci moment (NM) |
preťaženie viacnásobný |
|
20 |
T3x-L20 |
40. M00130 |
0.05 |
0.61 |
0.16 |
3 |
|
20 |
40.-M00330 |
0.1 |
0.9 |
0.32 |
3 |
|
|
21 |
60.-M00630 |
0.2 |
1.2 |
0.6 |
3 |
|
|
22 |
60.-M01330 |
0.4 |
2.8 |
1.3 |
3 |
|
|
23 |
60.-M01930 |
0.6 |
3.5 |
1.9 |
3 |
|
|
27 |
80.-M01330 |
0.4 |
2.0 |
1.3 |
3 |
|
|
28 |
80.-M02430 |
0.75 |
3.0 |
2.4 |
2.5 |
|
|
29 |
80.-M03520 |
0.73 |
3.0 |
3.5 |
2.5 |
|
|
30 |
80.-M04025 |
1.0 |
4.4 |
4 |
2.5 |
|
|
31 |
90.-M02430 |
0.75 |
3 |
2.4 |
3 |
|
|
32 |
90.-M03520 |
0.73 |
3 |
3.5 |
3 |
|
|
33 |
90.-M04025 |
1.0 |
4 |
4 |
2.5 |
|
|
34 |
T3x-L20/L30 |
110.-M02030 |
0.6 |
2.5 |
2 |
2.5/3 |
|
35 |
T3x-L20/L30 |
110.-M04030 |
1.2 |
5 |
4 |
2/3 |
|
39 |
T3x-L20/L30 |
110.-M04020 |
0.8 |
3.5 |
4 |
3/3 |
|
36 |
T3x-L30 |
110.-M05030 |
1.5 |
6 |
5 |
2.5 |
|
37 |
T3x-L30 |
110.-M06020 |
1.2 |
4.5 |
6 |
3 |
|
38 |
T3x-L30 |
110.-M06030 |
1.8 |
6 |
6 |
2.5 |
|
44 |
T3x-L20/L30 |
130.-M04025 |
1 |
4 |
4 |
2.5/3 |
|
45 |
T3x-L20/L30 |
130.-M05025 |
1.3 |
5 |
5 |
2/3 |
|
46 |
T3x-L30 |
130.-M06025 |
1.5 |
6 |
6 |
2.5 |
|
41 |
T3x-L30 |
130.-M06030 |
1.8 |
7 |
6 |
2.2 |
|
47 |
T3x-L30 |
130.-M07720 |
1.6 |
6 |
7.7 |
2.5 |
|
47 |
T3x-L30 |
130.-M07725 |
2.0 |
7.5 |
7.7 |
2 |
|
48 |
T3x-L30 |
130.-M07730 |
2.4 |
9 |
7.7 |
1.6/2 |
|
40 |
T3x-L20/L30 |
130.-M10010 |
1.0 |
4.5 |
10 |
2.2/3 |
|
49 |
T3x-L30 |
130.-M10015 |
1.5 |
6 |
10 |
2.5 |
|
43 |
T3x-L30 |
130.-M10020 |
2 |
8.5 |
10 |
1.7 |
|
50 |
T3x-L30 |
130.-M10025 |
2.6 |
10 |
10 |
1.5 |
|
51 |
T3x-L30 |
130.-M15025 |
3.8 |
13.5 |
15 |
1.3 |
|
52 |
T3x-L30 |
130.-M15015 |
2.3 |
9.5 |
15 |
1.6 |
Poznámka:T3X predstavuje viac sérií T3A/T3L/T3M/T3G.
7.4 T3A-L40/L50/L75 Kompatibilný s motorom motora (kód série motora P-099: F1-mg)
|
Motor(P-002)
|
Adaptér Modelové špecifikácie (AC 220V) |
Modely motorového vozidla (220V) |
Hodnotený Sila (kw) |
Hodnotený Súčasný (A) |
Hodnotený Krútiaci moment (NM) |
preťaženie viacnásobný |
|
0 |
T3a-L40 |
130.-M07720 |
1.6 |
6 |
7.7 |
3 |
|
0 |
T3a-L40 |
130.-M07725 |
2.0 |
7.5 |
7.7 |
3 |
|
1 |
T3a-L40/L50 |
130.-M07730 |
2.4 |
9 |
7.7 |
2.3/3 |
|
2 |
T3a-L40 |
130.-M10015 |
1.5 |
6 |
10 |
3 |
|
3 |
T3a-L40/L50 |
130.-M10025 |
2.6 |
10 |
10 |
2.1/2.8 |
|
4 |
T3a-L40/L50 |
130.-M12020 |
2.4 |
10 |
12 |
2.1/2.8 |
|
5 |
T3a-L40/L50 |
130.-M15015 |
2.3 |
9.5 |
15 |
2.2/3 |
|
6 |
T3a-L50/L75 |
130.-M15025 |
3.9 |
13.5 |
15 |
1.6/2.3 |
|
7 |
T3a-L50/L75 |
150.-M15020 |
3.0 |
14 |
15 |
2.0/2.8 |
|
8 |
T3a-L50/L75 |
150.-M15025 |
3.8 |
17 |
15 |
1.7/2.4 |
|
9 |
T3a-L50/L75 |
150.-M18020 |
3.6 |
17 |
18 |
1.7/2.4 |
|
10 |
T3a-L50/L75 |
150.-M23020 |
4.7 |
21 |
23 |
1.4/1.9 |
|
11 |
T3a-L50/L75 |
150.-M27020 |
5.4 |
24 |
27 |
1.4/1.9 |
|
12 |
T3a-L40/L50 |
180.-M17215 |
2.7 |
10.5 |
17.2 |
2/2.7 |
|
13 |
T3a-L50/L75 |
180.-M19015 |
3 |
12 |
19 |
2.3/3 |
|
14 |
T3a-L50/L75 |
180.-M21520 |
4.5 |
16 |
21.5 |
1.8/2.5 |
|
15 |
T3a-L50/L75 |
180.-M27010 |
2.9 |
12 |
27 |
2.3/3 |
|
16 |
T3a-L50/L75 |
180.-M27015 |
4.3 |
16 |
27 |
1.8/2.4 |
|
17 |
T3a-L50/L75 |
180.-M35010 |
3.7 |
16 |
35 |
1.8/2.4 |
|
18 |
T3a-L75 |
180.-M35015 |
5.5 |
24 |
35 |
1.6 |
|
19 |
T3a-L75 |
180.-M48015 |
7.5 |
32 |
48 |
1.2 |
Prispôsobené 5 pólových párov A Prispôsobenie motorov sériu
T3X-L15 ~ L75 Vodič vhodný pre 5 pólpáryMotorový model (kód série motorov P-099:F5-na)
|
Motor(P-002)
|
Adaptér Modelové špecifikácie (AC 220V) |
Modely motorového vozidla (220V) |
Hodnotený Sila (kw) |
Hodnotený Súčasný (A) |
Hodnotený Krútiaci moment (NM) |
preťaženie viacnásobný |
|
1 |
L15 |
60AST-M00630LB |
0.2 |
1.1 |
0.64 |
3 |
|
2 |
L15 |
60AST-M01330LB |
0.4 |
2.1 |
1.27 |
3 |
|
3 |
L15 |
80AST-M01330LB |
0.4 |
2.3 |
1.27 |
3 |
|
4 |
L20 |
80AST-M02430LB |
0.75 |
4 |
2.39 |
2.5 |
|
5 |
L20//L30 |
80AST-M03220LB |
0.67 |
5.6 |
3.2 |
2/3 |
|
6 |
L20/L30 |
110AST-M04220LB |
0.88 |
4.5 |
4.2 |
2.2/3 |
|
7 |
L20/L30 |
110AST-M05420LB |
1.1 |
5.5 |
5.4 |
2/2.7 |
|
8 |
L30 |
110AST-M06420LB |
1.3 |
6.5 |
6.4 |
2.5 |
|
9 |
L30/L40 |
110AST-M07520LB |
1.6 |
8.0 |
7.5 |
2/2.5 |
|
10 |
L30 |
110AST-M04230LB |
1.3 |
6.5 |
4.2 |
2.5 |
|
11 |
L30/L40 |
110AST-M05430LB |
1.7 |
8.2 |
5.4 |
2/2.5 |
|
12 |
L30/L40 |
110AST-M06425LB |
1.7 |
9.5 |
6.4 |
1.7/2 |
|
13 |
L30 |
130AST-M05415LB |
0.85 |
6.5 |
5.4 |
2.5 |
|
14 |
L30/L40 |
130AST-M06415LB |
1.0 |
8.0 |
6.4 |
2/2.5 |
|
15 |
L30/L40 |
130AST-M07515LB |
1.2 |
9.0 |
7.5 |
1.7/2 |
|
16 |
L30/L40 |
130AST-M08415LB |
1.3 |
9.5 |
8.4 |
1.7/2 |
|
17 |
L30/L40 |
130AST-M09615LB |
1.5 |
10.0 |
9.6 |
1.5/2 |
|
18 |
L50 |
130AST-M11515LB |
1.8 |
14.0 |
11.5 |
2 |
|
19 |
L50 |
130AST-M14615LB |
2.3 |
16.0 |
14.6 |
2 |
|
20 |
L30/L40 |
130AST-M05430LB |
1.7 |
9.5 |
5.4 |
1.7/2 |
|
21 |
L40/L50 |
130AST-M06430LB |
2.0 |
11.5 |
6.4 |
1.7/2.5 |
|
22 |
L40/L50 |
130AST-M07530LB |
2.4 |
12.0 |
7.5 |
1.5/2.5 |
|
23 |
L50 |
130AST-M08430LB |
2.6 |
13.5 |
8.4 |
2.2 |
|
24 |
L50 |
130AST-M09625LB |
2.5 |
16 |
9.6 |
1.9 |
|
25 |
L50/L75 |
130AST-M11520LB |
2.4 |
17.8 |
11.5 |
1.7/2.2 |
|
26 |
L75 |
130AST-M14620LB |
3.1 |
23.0 |
14.6 |
1.8 |
|
27 |
L30/L40 |
180AST-M17215LB |
2.7 |
10.8 |
17.2 |
1.5/2 |
|
28 |
|
180AST-M21520LB |
||||
|
29 |
L50/L75 |
180AST-M27015LB |
4.3 |
17.5 |
27 |
1.7/2.2 |
|
30 |
L75 |
180AST-M48015LB |
7.5 |
30 |
48 |
1.4 |
|
31 |
|
180AST-M35015LB |
||||
|
32 |
L20/L30 |
130AST-M04820LB |
Poznámky: Vyššie uvedené motory sú štandardne 5 pólových párov motorov s 2500-linkovým fotoelektrickým kódovačom. Najprv musíte nastaviť P-000 na 385 alebo 316, potom vyberte parameter Motor Series P-099 na F5-NA a potom nastaviť parameter motora P-002 podľa modelu motora. Vykonajte operáciu E-DEF na obnovenie predvolených parametrov motora, aby ste zaistili lepší výkon riadenia, nezabudnite postupovať podľa vyššie uvedených krokov a správne nastaviť parameter série motora P-099 a parameter kódu modelu P-002!
Prispôsobené 5 pólpáryB tabuľka Adaptation Motor Series Motor
T3X-L15 ~ L75 Vodič vhodný pre 5 pólpáryMotorový model (kód série motorov P-099:F6MG5)
|
Motor(P-002)
|
Adaptér Modelové špecifikácie (AC 220V) |
Modely motorového vozidla (220V) |
Hodnotený Sila (kw) |
Hodnotený Súčasný (A) |
Hodnotený Krútiaci moment (NM) |
preťaženie viacnásobný |
|
1 |
L15 |
MB060-P64FFDI2 |
0.2 |
1.55 |
0.637 |
3 |
|
2 |
L15 |
MB060-013FFDI2 |
0.4 |
2.6 |
1.27 |
3 |
|
3 |
L15 |
MB080-013FFDI2 |
0.4 |
2.7 |
1.27 |
3 |
|
4 |
L20 |
MB080-024FFDI2 |
0.75 |
5.0 |
2.39 |
2 |
|
5 |
L20 |
MB080-033FFDI2 |
1.0 |
5.4 |
3.3 |
3 |
|
6 |
L20/L30 |
MB080-040FFDI2 |
1.2 |
6.7 |
4.0 |
1.8/2.5 |
|
7 |
L20/L30 |
MB100-032FFDI2 |
1.0 |
5.0 |
3.2 |
2/3 |
|
8 |
L30/L40 |
MB100-064FFDI2 |
2.0 |
9.9 |
6.4 |
1.5/2 |
|
9 |
L20 |
MB110-020DFDI2 |
0.4 |
2.5 |
2 |
3 |
|
10 |
L20/L30 |
MB110-040DFDI2 |
0.8 |
5 |
4 |
2/3 |
|
11 |
L20/L30 |
MB110-050DFDI2 |
1.0 |
6 |
5 |
1.7/2.5 |
|
12 |
L30 |
MB110-060DFDI2 |
1.2 |
7 |
6 |
2.2 |
|
13 |
L20 |
MB110-042DFDI2 |
0.88 |
4.6 |
4.2 |
2.2 |
|
14 |
L20/L30 |
MB110-054DFDI2 |
1.1 |
5.9 |
5.4 |
2/2.5 |
|
15 |
L30 |
MB110-064DFDI2 |
1.3 |
7.0 |
6.4 |
2.2 |
|
16 |
L30 |
MB110-075DFDI2 |
1.6 |
8.6 |
7.5 |
1.8 |
|
17 |
L30 |
MB130-054CFDI2 |
0.85 |
6.9 |
5.39 |
2.3 |
|
18 |
L30/L40 |
MB130-083CFDI2 |
1.3 |
10.7 |
8.34 |
1.5/2 |
|
19 |
L40/L50 |
MB130-115CFDI2 |
1.8 |
15 |
11.5 |
1.5/2 |
|
20 |
L40/L50 |
MB130-146CFDI2 |
2.3 |
12.5 |
14.6 |
1.7/2.5 |
|
21 |
L40/L50 |
MB130-178CFDI2 |
2.8 |
15.5 |
17.8 |
1.5/2 |
|
22 |
L50/L75 |
MB180-186CFDI2 |
2.9 |
21.0 |
18.6 |
1.5/2 |
|
23 |
L50/L75 |
MB180-284CFDI2 |
4.4 |
27.0 |
28.4 |
1.2/1.6 |
|
24 |
L75 |
MB180-350CFDI2 |
5.5 |
39.0 |
35 |
1.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Poznámky: Vyššie uvedené motory sú všetky 5 pólové páry motorov so štandardným fotoelektrickým kódovačom s hmotnosťou 2500. Najprv musíte nastaviť P-000 na 385 alebo 316, potom vyberte parameter série motora P-099 na F6MG5 a potom nastaviť parameter motora P-002 podľa modelu motora. Vykonajte operáciu E-DEF na obnovenie predvolených parametrov motora, aby ste zaistili lepší výkon riadenia, nezabudnite postupovať podľa vyššie uvedených krokov a správne nastaviť parameter série motora P-099 a parameter kódu modelu P-002!
Ako jeden z popredných výrobcov a dodávateľov vodičov T3A/T3L v Číne vás srdečne vítame vo veľkoobchode s univerzálnym servomotorovým vodičom Servo Serviou z našej továrne. Všetky výrobky vyrobené na mieru sú s vysokou kvalitou a konkurencieschopnou cenou.
